Le vol local atteint 80% parce que les conditions au décollage restent plutôt exploitables, et ce sont surtout la qualité d’ascendance et le timing qui empêchent la note de monter davantage.
Créneau local 7h — 19hCréneau XC 15h — 15h
Estimation basée sur les prévisions — pas une autorisation de vol. Vérifiez toujours les conditions réelles sur place.
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Vent déco
9 km/h
E · 100°
Rafales
25 km/h
déco plus rugueux
Qualité thermique
1.1 m/s
5/5 soutien d’ascendance
Base nuageuse
1152 m
37.6 km
Risque pluie
Sec
aucun signal
Bonnes conditions
Brandberg — 1056m
Jura · Orientation SE, S
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Fenêtres horaires
2026-08-02 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
🌤
GO
8h
🌤
GO
9h
☀️
GO
10h
☀️
GO
11h
🌤
GO
12h
🌤
GO
13h
🌤
GO
14h
🌤
GO
15h
☀️
GO
16h
☀️
GO
17h
☀️
GO
18h
☀️
GO
19h
🌤
GO
20h
🌤
LIMITE
Meilleur créneau : 7h — 19h
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.
📊 Vent & thermiques en altitude
🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.
🌡 Température
🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.
💧 Précipitations
🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses
Mis à jour il y a 10 h
Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-08-02 ⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.