Conditions acceptables

Gotschnagrat (S)2233m

Imported · Orientation S, SW · 202°
63%
Vol local
Meilleur créneau: 9h — 14h
Le vol local atteint 63% parce que les conditions au décollage restent plutôt exploitables, et ce sont surtout la qualité d’ascendance et le timing qui empêchent la note de monter davantage.
Créneau local 9h — 14hCréneau XC Pas de créneau XC net
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Vent déco
11 km/h
SW · 219°
Rafales
37 km/h
déco plus rugueux
Qualité thermique
0.4 m/s
2/5 soutien d’ascendance
Base nuageuse
1895 m
37.3 km
Risque pluie
Sec
aucun signal
Conditions acceptables

Gotschnagrat (S)2233m

Imported · Orientation S, SW · 202°

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Fenêtres horaires

2026-05-04 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
🌤
LIMITE
8h
🌤
LIMITE
9h
GO
10h
GO
11h
GO
12h
GO
13h
GO
14h
GO
15h
☁️
LIMITE
16h
☁️
LIMITE
17h
☁️
LIMITE
18h
🌤
GO
19h
🌤
LIMITE
20h
🌤
LIMITE
Meilleur créneau : 9h14h
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.

📊 Vent & thermiques en altitude

🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Alt.6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h
Plafond
BLH
2273m
2408m
2593m
2803m
3003m
3148m
3208m
3153m
3008m
2813m
2603m
Base
nuages
2883m
3133m
3508m
3858m
4096m
4208m
4321m
4421m
4483m
4321m
3783m
3600m
20
21
22
23
24
24
23
22
20
19
19
19
18
3400m
19
21
22
23
23
24
23
21
20
20
20
20
19
3200m
18
20
22
22
22
23
22
21
20
20
20
20
20
3000m
16
19
20
21
21
21
21
21
20
20
21
20
20
2800m
14
16
18
18
18
18
19
20
20
20
20
19
19
2600m
13
14
15
15
15
16
17
19
21
20
20
18
17
2400m
11
11
12
12
12
13
15
19
21
20
19
18
16
2200mDECO
9
9
10
9
9
10
14
18
21
20
19
17
14
2000m
1800m
1600m
1400m
1200m
1000m
800m
600m
400m
200m
0m
0–56–1011–1516–2021–25>25km/hPlafond BLHBase nuagesThermiques

💨 Vent au décollage

🎓 Seuils de sécurité
💡
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.

🌡 Température

🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.

💧 Précipitations

🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses

Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-05-04 · Données récupérées le 28 avr. à 18:29
⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.