Vol non recommandé

Grabserberg — 1103m

Imported · Orientation NE, E · 68°
25%
Vol local
Meilleur créneau: 10h — 11h
Le vol local est d’abord limité par vent arrière / fort travers arrière au décollage. En dehors de cette contrainte, certaines périodes restent volables, mais la journée n’est pas franchement confortable.
Créneau local 10h — 11hCréneau XC Pas de créneau XC netVigilance: Vent arrière / fort travers arrière au décollage
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Vent déco
5 km/h
NW · 293°
Rafales
37 km/h
déco plus rugueux
Qualité thermique
0.5 m/s
4/5 soutien d’ascendance
Base nuageuse
1582 m
36.8 km
Risque pluie
0.7 mm/h
devient limitant
Vol non recommandé

Grabserberg — 1103m

Imported · Orientation NE, E · 68°

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Fenêtres horaires

2026-05-04 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
☁️
LIMITE
8h
☁️
LIMITE
9h
🌤
LIMITE
10h
🌤
GO
11h
🌤
GO
12h
☁️
LIMITE
13h
☁️
NO-GO
arrière
14h
☁️
NO-GO
arrière
15h
⛈
NO-GO
16h
⛈
NO-GO
17h
⛈
NO-GO
18h
☁️
NO-GO
pluie
19h
☁️
NO-GO
pluie
20h
☁️
NO-GO
pluie
Meilleur créneau : 10h — 11h
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.

📊 Vent & thermiques en altitude

🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Alt.6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h
Plafond
BLH
——
1153m
1283m
1513m
1778m
2023m
2213m
2288m
2223m
2053m
1823m
1573m
Base
nuages
——
2003m
2191m
2515m
2778m
2978m
3141m
2991m
2478m
1916m
1578m
1453m
3600m
↗
14
↗
14
↗
14
↗
15
↗
16
↗
17
↗
17
↗
17
↗
18
↗
20
↗
22
↗
24
↗
24
3400m
↗
14
↗
13
↗
12
↗
13
↗
14
↗
16
↗
16
↑
17
↑
18
↗
20
↗
22
↗
23
↗
24
3200m
↗
13
↗
12
↗
11
↗
11
↗
13
↗
14
↑
15
↑
16
↑
18
↑
20
↑
21
↑
23
↗
23
3000m
↗
12
↗
11
↗
10
↗
10
↗
11
↗
12
↑
13
↑
15
↑
17
↑
19
↗
20
↗
22
↗
22
2800m
↗
11
↗
10
↗
9
↗
9
↗
9
↑
10
↗
11
↗
13
↗
15
↗
16
↗
18
↗
19
↗
19
2600m
↗
9
↗
9
↗
8
↗
8
↑
8
↑
8
↗
9
↗
11
↗
13
↗
14
→
15
→
16
→
16
2400m
↑
7
↗
7
↑
7
↑
7
↑
6
↑
6
↗
7
↗
9
↗
10
↗
11
→
12
→
14
→
13
2200m
↑
5
↑
6
↑
6
↑
6
↑
5
↑
4
↗
5
↗
7
↗
8
→
9
↘
10
↘
11
↘
10
2000m
↑
3
↑
5
↑
5
↑
5
↑
3
↑
2
↗
3
↗
5
→
6
→
6
↘
7
↘
9
↘
8
1800m
↑
3
↑
5
↑
5
↑
4
↑
2
→
2
→
3
→
5
→
7
→
7
↘
8
↘
9
↘
8
1600m
↑
3
↑
4
↑
5
↑
4
↑
1
↘
1
→
3
→
6
→
8
↘
8
↘
9
↓
10
↓
9
1400m
↑
3
↑
4
↑
5
↑
3
↖
1
↓
1
↘
3
→
6
→
8
↘
9
↘
9
↓
10
↓
9
1200mDECO
↑
4
↑
5
↑
4
↑
3
↖
1
↓
1
↘
3
↘
6
↘
8
↘
8
↘
9
↓
10
↓
9
1000mDECO
↑
5
↑
5
↑
4
↑
3
←
0
↓
2
↘
3
↘
6
↘
7
↘
8
↘
9
↓
9
↓
9
800m
600m
400m
200m
0m
0–56–1011–1516–2021–25>25km/hPlafond BLHBase nuagesThermiques

💨 Vent au décollage

🎓 Seuils de sécurité
💡
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.

🌡 Température

🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.

💧 Précipitations

🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses

Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-05-04 · Données récupérées le 28 avr. à 18:29
⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.