Vol non recommandé

Grenchenberg N — 1323m

Jura · Orientation N, NW
25%
Vol local
Meilleur créneau: 20h — 20h
Le vol local est d’abord limité par rafales trop fortes. En dehors de cette contrainte, certaines périodes restent volables, mais la journée n’est pas franchement confortable.
Créneau local 20h — 20hCréneau XC Pas de créneau XC netVigilance: Rafales trop fortes
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Vent déco
9 km/h
SW · 211°
Rafales
47 km/h
déco plus rugueux
Qualité thermique
0.4 m/s
2/5 soutien d’ascendance
Base nuageuse
932 m
31.1 km
Risque pluie
0.3 mm/h
faibles averses possibles
Vol non recommandé

Grenchenberg N — 1323m

Jura · Orientation N, NW

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Fenêtres horaires

2026-05-04 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
🌦
NO-GO
arrière
8h
🌦
NO-GO
arrière
9h
⛅
NO-GO
arrière
10h
⛅
NO-GO
arrière
11h
⛅
NO-GO
arrière
12h
⛅
NO-GO
13h
⛅
NO-GO
14h
⛅
NO-GO
rafales
15h
🌦
NO-GO
rafales
16h
🌦
NO-GO
17h
🌦
LIMITE
18h
🌤
LIMITE
19h
🌤
LIMITE
20h
🌤
GO
Meilleur créneau : 20h — 20h
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.

📊 Vent & thermiques en altitude

🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Alt.6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h
Plafond
BLH
——
1408m
1658m
1893m
2158m
2403m
2583m
2658m
2598m
2428m
2198m
1948m
Base
nuages
——
1498m
1623m
1810m
1973m
2173m
2398m
2536m
2498m
2398m
2236m
2098m
3600m
↗
33
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35
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38
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38
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40
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41
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44
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51
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51
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3400m
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3200m
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3000m
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2800m
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2600m
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2400m
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2200m
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2000m
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30
1800m
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1600m
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20
→
20
→
22
1400mDECO
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21
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→
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→
17
→
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1200m
↑
10
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11
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13
↑
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18
→
16
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15
→
15
1000m
800m
600m
400m
200m
0m
0–56–1011–1516–2021–25>25km/hPlafond BLHBase nuagesThermiques

💨 Vent au décollage

🎓 Seuils de sécurité
💡
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.

🌡 Température

🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.

💧 Précipitations

🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses

Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-05-04 · Données récupérées le 28 avr. à 18:29
⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.