Conditions marginales

La Berneuse S — 2037m

Imported · Orientation S, SW · 202°
48%
Vol local
Meilleur créneau: 11h — 12h
Le vol local atteint 48% parce que les conditions au décollage restent plutôt exploitables, et ce sont surtout la qualité d’ascendance et le timing qui empêchent la note de monter davantage.
Créneau local 11h — 12hCréneau XC Pas de créneau XC net
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Vent déco
8 km/h
NW · 306°
Rafales
25 km/h
déco plus rugueux
Qualité thermique
0.3 m/s
2/5 soutien d’ascendance
Base nuageuse
1118 m
33.0 km
Risque pluie
Sec
aucun signal
Conditions marginales

La Berneuse S — 2037m

Imported · Orientation S, SW · 202°

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Fenêtres horaires

2026-05-04 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
⛅
LIMITE
8h
⛅
LIMITE
9h
🌤
GO
10h
🌤
LIMITE
11h
🌤
GO
12h
⛅
GO
13h
⛅
LIMITE
14h
⛅
LIMITE
15h
☁️
LIMITE
16h
☁️
LIMITE
17h
☁️
LIMITE
18h
☁️
LIMITE
19h
☁️
LIMITE
20h
☁️
LIMITE
Meilleur créneau : 11h — 12h
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.

📊 Vent & thermiques en altitude

🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Alt.6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h
Plafond
BLH
——
2072m
2162m
2297m
2452m
2597m
2707m
2747m
2702m
2592m
2442m
2287m
Base
nuages
——
2562m
2624m
2737m
2850m
3037m
3237m
3387m
3425m
3412m
3387m
3387m
3600m
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3400m
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3200m
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3000m
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2800m
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2600m
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18
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19
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2400m
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2200m
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12
↑
12
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19
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18
2000mDECO
↑
7
↑
7
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7
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8
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8
↑
8
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17
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1800m
1600m
1400m
1200m
1000m
800m
600m
400m
200m
0m
0–56–1011–1516–2021–25>25km/hPlafond BLHBase nuagesThermiques

💨 Vent au décollage

🎓 Seuils de sécurité
💡
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.

🌡 Température

🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.

💧 Précipitations

🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses

Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-05-04 · Données récupérées le 28 avr. à 18:33
⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.