Conditions acceptables

Le Champre — 1020m

Jura · Orientation NW
53%
Vol local
Meilleur créneau: 17h — 19h
Le vol local atteint 53% parce que les conditions au décollage restent plutôt exploitables, et ce sont surtout la qualité d’ascendance et le timing qui empêchent la note de monter davantage.
Créneau local 17h — 19hCréneau XC Pas de créneau XC net
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Vent déco
2 km/h
W · 270°
Rafales
14 km/h
déco plus rugueux
Qualité thermique
0.2 m/s
2/5 soutien d’ascendance
Base nuageuse
625 m
32.6 km
Risque pluie
0.3 mm/h
faibles averses possibles
Conditions acceptables

Le Champre — 1020m

Jura · Orientation NW

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Fenêtres horaires

2026-05-04 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
🌧
NO-GO
base
8h
🌧
NO-GO
9h
☁️
NO-GO
10h
☁️
NO-GO
11h
☁️
LIMITE
12h
☁️
LIMITE
13h
☁️
LIMITE
14h
☁️
GO
15h
🌦
GO
16h
🌦
LIMITE
17h
🌦
GO
18h
🌧
GO
19h
🌧
GO
20h
🌧
LIMITE
Meilleur créneau : 17h — 19h
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.

📊 Vent & thermiques en altitude

🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Alt.6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h
Plafond
BLH
——
1270m
1430m
1660m
1915m
2150m
2320m
2385m
2315m
2135m
1890m
1630m
Base
nuages
——
1145m
1257m
1433m
1583m
1683m
1720m
1745m
1720m
1633m
1570m
1520m
3600m
↗
31
↗
29
↗
27
↗
27
↗
26
↗
26
↗
24
↑
23
↑
22
↑
21
↗
20
↗
20
↑
17
3400m
↗
31
↗
29
↗
27
↗
26
↗
25
↑
24
↑
23
↑
22
↑
21
↑
20
↑
18
↑
18
↑
15
3200m
↗
31
↗
28
↗
26
↗
25
↑
24
↑
23
↑
22
↑
21
↑
19
↑
18
↑
17
↑
15
↑
14
3000m
↗
31
↗
28
↗
26
↗
24
↑
23
↑
22
↑
21
↑
19
↑
18
↑
17
↑
15
↑
13
↑
12
2800m
↗
32
↗
28
↗
25
↗
23
↑
22
↑
21
↑
19
↑
18
↑
17
↑
15
↑
13
↑
11
↑
10
2600m
↗
32
↗
28
↗
25
↗
23
↑
21
↑
20
↑
18
↑
17
↑
15
↑
13
↑
11
↑
9
↑
8
2400m
↗
32
↗
28
↗
25
↗
22
↗
20
↑
19
↑
17
↑
15
↑
14
↑
11
↑
9
↑
7
↑
6
2200m
↗
32
↗
28
↗
25
↗
22
↗
19
↑
17
↑
15
↑
14
↑
12
↑
10
↑
7
↖
5
↑
5
2000m
↗
33
↗
28
↗
25
↗
21
↗
19
↑
16
↑
14
↑
13
↑
11
↑
8
↑
5
↖
3
↖
3
1800m
↗
33
↗
30
↗
27
↗
23
↗
19
↗
15
↑
12
↑
11
↑
9
↑
6
↑
4
↑
4
↑
4
1600m
↗
34
↗
33
↗
30
↗
25
↗
19
↗
14
↗
11
↑
9
↑
7
↑
4
→
3
→
5
→
7
1400m
↗
32
↗
32
↗
30
↗
25
↗
18
↗
12
↗
9
↑
7
↑
5
↑
2
↘
3
↘
7
↘
9
1200m
↗
22
↗
21
↗
20
↗
16
↗
12
↗
8
↗
6
↑
4
↗
3
→
2
↘
4
↘
7
↘
10
1000mDECO
↗
12
↗
11
↗
9
↗
8
↗
6
↗
4
↗
3
↗
2
↗
1
↘
2
↘
5
↘
8
↘
11
800m
600m
400m
200m
0m
0–56–1011–1516–2021–25>25km/hPlafond BLHBase nuagesThermiques

💨 Vent au décollage

🎓 Seuils de sécurité
💡
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.

🌡 Température

🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.

💧 Précipitations

🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses

Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-05-04 · Données récupérées le 28 avr. à 12:36
⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.