Vol non recommandé

Les Sairins — 967m

Jura · Orientation N
23%
Vol local
Meilleur créneau: Pas de créneau local net
Le vol local est d’abord limité par vent arrière / fort travers arrière au décollage. En dehors de cette contrainte, certaines périodes restent volables, mais la journée n’est pas franchement confortable.
Créneau local Pas de créneau local netCréneau XC Pas de créneau XC netVigilance: Vent arrière / fort travers arrière au décollage
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Vent déco
3 km/h
SW · 239°
Rafales
19 km/h
déco plus rugueux
Qualité thermique
0.1 m/s
0/5 soutien d’ascendance
Base nuageuse
514 m
14.9 km
Risque pluie
0.7 mm/h
devient limitant
Vol non recommandé

Les Sairins — 967m

Jura · Orientation N

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Fenêtres horaires

2026-05-04 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
☁️
NO-GO
arrière
8h
☁️
NO-GO
arrière
9h
🌧
NO-GO
arrière
10h
🌧
NO-GO
arrière
11h
🌧
NO-GO
arrière
12h
🌦
NO-GO
arrière
13h
🌦
NO-GO
arrière
14h
🌦
NO-GO
arrière
15h
⛈
NO-GO
16h
⛈
LIMITE
17h
⛈
LIMITE
18h
🌦
NO-GO
pluie
19h
🌦
NO-GO
pluie
20h
🌦
NO-GO
pluie
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.

📊 Vent & thermiques en altitude

🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Alt.6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h
Plafond
BLH
——
1117m
1172m
1262m
1362m
1457m
1522m
1547m
1512m
1432m
1332m
1217m
Base
nuages
——
1229m
1267m
1342m
1405m
1480m
1554m
1592m
1542m
1454m
1367m
1292m
3600m
↗
34
↗
32
↗
31
↗
29
↗
28
↑
28
↑
27
↑
26
↑
25
↗
23
↗
21
↗
20
↗
17
3400m
↗
35
↗
33
↗
31
↗
29
↑
27
↑
27
↑
26
↑
25
↑
24
↑
22
↗
20
↗
19
↑
16
3200m
↗
36
↗
33
↗
30
↗
28
↑
27
↑
26
↑
25
↑
24
↑
22
↑
21
↑
19
↑
17
↑
15
3000m
↗
37
↗
33
↗
30
↗
28
↑
26
↑
26
↑
24
↑
23
↑
21
↑
19
↑
17
↑
16
↑
14
2800m
↗
38
↗
34
↗
31
↗
28
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26
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25
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23
↑
21
↑
19
↑
17
↑
15
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14
↑
12
2600m
↗
38
↗
35
↗
32
↗
29
↑
27
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25
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22
↑
19
↑
17
↑
15
↑
13
↑
12
↑
10
2400m
↗
38
↗
35
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32
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29
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27
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24
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21
↑
18
↑
15
↑
13
↑
10
↑
9
↑
8
2200m
↗
39
↗
36
↗
33
↗
30
↗
27
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24
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20
↑
16
↑
13
↑
10
↑
8
↗
7
↗
7
2000m
↗
39
↗
37
↗
34
↗
30
↗
27
↗
23
↑
19
↑
14
↑
11
↑
8
↑
6
↗
5
↗
5
1800m
↗
38
↗
36
↗
33
↗
28
↗
24
↗
20
↗
15
↗
11
↑
8
↗
6
↗
5
↗
5
↗
6
1600m
↗
37
↗
35
↗
32
↗
26
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21
↗
15
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11
↗
8
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5
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4
→
5
→
6
→
8
1400m
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34
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31
↗
28
↗
22
↗
16
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11
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8
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5
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3
→
2
→
4
↘
6
→
9
1200m
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24
↗
21
↗
18
↗
15
↗
11
↗
8
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6
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4
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3
→
3
↘
5
↘
7
↘
9
1000mDECO
↗
13
↗
11
↑
9
↑
7
↗
6
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5
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4
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3
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3
→
3
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5
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8
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9
800m
↑
7
↑
6
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5
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4
↑
3
↗
3
↗
3
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3
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2
→
3
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5
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7
↘
8
600m
400m
200m
0m
0–56–1011–1516–2021–25>25km/hPlafond BLHBase nuagesThermiques

💨 Vent au décollage

🎓 Seuils de sécurité
💡
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.

🌡 Température

🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.

💧 Précipitations

🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses

Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-05-04 · Données récupérées le 28 avr. à 12:36
⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.