Conditions marginales

Montsevelier — 908m

Jura · Orientation S
40%
Vol local
Meilleur créneau: Pas de créneau local net
Le vol local atteint 40% parce que les conditions au décollage restent plutôt exploitables, et ce sont surtout la qualité d’ascendance et le timing qui empêchent la note de monter davantage.
Créneau local Pas de créneau local netCréneau XC Pas de créneau XC net
Enregistrez cette prévision dans votre compte pour la retrouver rapidement.
Vent déco
2 km/h
W · 270°
Rafales
14 km/h
déco plus rugueux
Qualité thermique
0.2 m/s
2/5 soutien d’ascendance
Base nuageuse
625 m
32.6 km
Risque pluie
0.3 mm/h
faibles averses possibles
Conditions marginales

Montsevelier — 908m

Jura · Orientation S

Enregistrez cette prévision dans votre compte pour la retrouver rapidement.

Fenêtres horaires

2026-05-04 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
🌧
NO-GO
base
8h
🌧
NO-GO
base
9h
☁️
LIMITE
10h
☁️
LIMITE
11h
☁️
LIMITE
12h
☁️
LIMITE
13h
☁️
LIMITE
14h
☁️
NO-GO
15h
🌦
NO-GO
arrière
16h
🌦
NO-GO
arrière
17h
🌦
NO-GO
arrière
18h
🌧
NO-GO
arrière
19h
🌧
LIMITE
20h
🌧
LIMITE
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.

📊 Vent & thermiques en altitude

🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Alt.6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h
Plafond
BLH
——
1158m
1318m
1548m
1803m
2038m
2208m
2273m
2203m
2023m
1778m
1518m
Base
nuages
——
1021m
1146m
1320m
1471m
1571m
1608m
1633m
1608m
1521m
1458m
1395m
3600m
↗
31
↗
29
↗
27
↗
27
↗
26
↗
26
↗
24
↑
23
↑
22
↑
21
↗
20
↗
20
↑
17
3400m
↗
31
↗
29
↗
27
↗
26
↗
25
↑
24
↑
23
↑
22
↑
21
↑
20
↑
18
↑
18
↑
15
3200m
↗
31
↗
28
↗
26
↗
25
↑
24
↑
23
↑
22
↑
21
↑
19
↑
18
↑
17
↑
15
↑
14
3000m
↗
31
↗
28
↗
26
↗
24
↑
23
↑
22
↑
21
↑
19
↑
18
↑
17
↑
15
↑
13
↑
12
2800m
↗
32
↗
28
↗
25
↗
23
↑
22
↑
21
↑
19
↑
18
↑
17
↑
15
↑
13
↑
11
↑
10
2600m
↗
32
↗
28
↗
25
↗
23
↑
21
↑
20
↑
18
↑
17
↑
15
↑
13
↑
11
↑
9
↑
8
2400m
↗
32
↗
28
↗
25
↗
22
↗
20
↑
19
↑
17
↑
15
↑
14
↑
11
↑
9
↑
7
↑
6
2200m
↗
32
↗
28
↗
25
↗
22
↗
19
↑
17
↑
15
↑
14
↑
12
↑
10
↑
7
↖
5
↑
5
2000m
↗
33
↗
28
↗
25
↗
21
↗
19
↑
16
↑
14
↑
13
↑
11
↑
8
↑
5
↖
3
↖
3
1800m
↗
33
↗
30
↗
27
↗
23
↗
19
↗
15
↑
12
↑
11
↑
9
↑
6
↑
4
↑
4
↑
4
1600m
↗
34
↗
33
↗
30
↗
25
↗
19
↗
14
↗
11
↑
9
↑
7
↑
4
→
3
→
5
→
7
1400m
↗
32
↗
32
↗
30
↗
25
↗
18
↗
12
↗
9
↑
7
↑
5
↑
2
↘
3
↘
7
↘
9
1200m
↗
22
↗
21
↗
20
↗
16
↗
12
↗
8
↗
6
↑
4
↗
3
→
2
↘
4
↘
7
↘
10
1000mDECO
↗
12
↗
11
↗
9
↗
8
↗
6
↗
4
↗
3
↗
2
↗
1
↘
2
↘
5
↘
8
↘
11
800mDECO
↑
5
↑
5
↑
4
↑
4
↗
3
↗
3
↗
3
↗
2
→
1
↘
2
↘
5
↘
7
↘
9
600m
400m
200m
0m
0–56–1011–1516–2021–25>25km/hPlafond BLHBase nuagesThermiques

💨 Vent au décollage

🎓 Seuils de sécurité
💡
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.

🌡 Température

🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.

💧 Précipitations

🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses

Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-05-04 · Données récupérées le 28 avr. à 12:38
⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.