Le vol local atteint 75% parce que les conditions au décollage restent plutôt exploitables, et ce sont surtout la qualité d’ascendance et le timing qui empêchent la note de monter davantage.
Créneau local 6h — 14hCréneau XC Pas de créneau XC net
Estimation basée sur les prévisions — pas une autorisation de vol. Vérifiez toujours les conditions réelles sur place.
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Vent déco
6 km/h
SE · 115°
Rafales
21 km/h
déco plus rugueux
Qualité thermique
1.0 m/s
5/5 soutien d’ascendance
Base nuageuse
1104 m
37.5 km
Risque pluie
Sec
aucun signal
Bonnes conditions
Schwengimatt (unten) — 1032m
Jura · Orientation N, NE, NW
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Fenêtres horaires
2026-08-02 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
☀️
GO
8h
🌤
GO
9h
🌤
GO
10h
🌤
GO
11h
🌤
GO
12h
🌤
GO
13h
🌤
GO
14h
☀️
GO
15h
☀️
LIMITE
16h
🌤
LIMITE
17h
🌤
GO
18h
🌤
GO
19h
🌤
GO
20h
⛅
GO
Meilleur créneau : 6h — 14h
Analyse IA
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📊 Vent & thermiques en altitude
🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.
🌡 Température
🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.
💧 Précipitations
🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses
Mis à jour il y a 41 h
Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-08-02 ⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.