Conditions acceptables

Arosa Weisshorn S — 2632m

Imported · Orientation SE, S, SW · 180°
55%
Vol local
Meilleur créneau: 10h — 20h
Le vol local atteint 55% parce que les conditions au décollage restent plutôt exploitables, et ce sont surtout la qualité d’ascendance et le timing qui empêchent la note de monter davantage.
Créneau local 10h — 20hCréneau XC Pas de créneau XC net
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Vent déco
9 km/h
SW · 224°
Rafales
30 km/h
déco plus rugueux
Qualité thermique
0.2 m/s
2/5 soutien d’ascendance
Base nuageuse
1973 m
32.4 km
Risque pluie
Sec
aucun signal
Conditions acceptables

Arosa Weisshorn S — 2632m

Imported · Orientation SE, S, SW · 180°

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Fenêtres horaires

2026-05-04 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
☁️
LIMITE
8h
☁️
LIMITE
9h
🌤
LIMITE
10h
🌤
GO
11h
🌤
GO
12h
🌤
GO
13h
🌤
GO
14h
🌤
GO
15h
☁️
GO
16h
☁️
GO
17h
☁️
GO
18h
🌤
GO
19h
🌤
GO
20h
🌤
GO
Meilleur créneau : 10h — 20h
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.

📊 Vent & thermiques en altitude

🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Alt.6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h
Plafond
BLH
——
2677m
2807m
3002m
3222m
3432m
3587m
3652m
3597m
3457m
3262m
3052m
Base
nuages
——
3282m
3557m
4045m
4545m
4770m
4770m
4720m
4720m
4670m
4607m
4457m
3600m
↗
22
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22
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22
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23
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24
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25
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24
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24
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23
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20
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17
→
16
→
15
3400m
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19
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17
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3200m
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21
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19
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3000m
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20
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2800m
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25
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21
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19
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17
2600mDECO
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16
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16
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16
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16
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21
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20
↗
18
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17
2400m
2200m
2000m
1800m
1600m
1400m
1200m
1000m
800m
600m
400m
200m
0m
0–56–1011–1516–2021–25>25km/hPlafond BLHBase nuagesThermiques

💨 Vent au décollage

🎓 Seuils de sécurité
💡
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.

🌡 Température

🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.

💧 Précipitations

🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses

Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-05-04 · Données récupérées le 28 avr. à 20:06
⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.