Vol non recommandé

Chäserugg NO2243m

Imported · Orientation NE, E · 68°
25%
Vol local
Meilleur créneau: Pas de créneau local net
Le vol local est d’abord limité par vent arrière / fort travers arrière au décollage. En dehors de cette contrainte, certaines périodes restent volables, mais la journée n’est pas franchement confortable.
Créneau local Pas de créneau local netCréneau XC Pas de créneau XC netVigilance: Vent arrière / fort travers arrière au décollage
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Vent déco
6 km/h
SW · 211°
Rafales
30 km/h
déco plus rugueux
Qualité thermique
0.3 m/s
2/5 soutien d’ascendance
Base nuageuse
1348 m
37.6 km
Risque pluie
Sec
aucun signal
Vol non recommandé

Chäserugg NO2243m

Imported · Orientation NE, E · 68°

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Fenêtres horaires

2026-05-04 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
☁️
LIMITE
8h
☁️
LIMITE
9h
🌤
LIMITE
10h
🌤
LIMITE
11h
🌤
LIMITE
12h
☁️
NO-GO
arrière
13h
☁️
NO-GO
arrière
14h
☁️
NO-GO
arrière
15h
☁️
NO-GO
arrière
16h
☁️
NO-GO
arrière
17h
☁️
NO-GO
arrière
18h
☁️
NO-GO
19h
☁️
NO-GO
20h
☁️
NO-GO
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.

📊 Vent & thermiques en altitude

🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Alt.6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h
Plafond
BLH
2253m
2453m
2698m
2983m
3248m
3448m
3523m
3448m
3248m
2983m
2698m
Base
nuages
2856m
3018m
3243m
3493m
3631m
3806m
3806m
3693m
3468m
3268m
3043m
3600m
15
15
15
16
17
18
17
16
15
16
16
17
18
3400m
14
14
14
14
16
16
16
15
15
16
16
17
18
3200m
13
13
12
13
14
15
15
14
15
16
17
18
18
3000m
12
12
11
11
12
13
13
14
14
15
16
17
17
2800m
11
11
10
11
11
12
12
13
14
14
14
14
14
2600m
10
10
10
10
10
11
11
12
13
13
12
12
12
2400m
8
9
9
9
9
9
10
12
13
12
10
9
9
2200mDECO
7
8
8
8
8
8
9
11
12
10
8
7
6
2000m
1800m
1600m
1400m
1200m
1000m
800m
600m
400m
200m
0m
0–56–1011–1516–2021–25>25km/hPlafond BLHBase nuagesThermiques

💨 Vent au décollage

🎓 Seuils de sécurité
💡
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.

🌡 Température

🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.

💧 Précipitations

🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses

Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-05-04 · Données récupérées le 28 avr. à 20:08
⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.