Vol non recommandé

Obere Wengi — 1000m

Jura · Orientation SE, S, SW
23%
Vol local
Meilleur créneau: Pas de créneau local net
Le vol local atteint 23% parce que le vent au déco et la météo de base restent exploitables, mais la journée ne génère pas assez d’ascendance pour devenir facile ou vraiment intéressante.
Créneau local Pas de créneau local netCréneau XC Pas de créneau XC net
Estimation basée sur les prévisions — pas une autorisation de vol. Vérifiez toujours les conditions réelles sur place.
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Vent déco
8 km/h
N · 340°
Rafales
38 km/h
déco plus rugueux
Qualité thermique
0.1 m/s
0/5 soutien d’ascendance
Base nuageuse
436 m
23.0 km
Risque pluie
0.2 mm/h
faibles averses possibles
Vol non recommandé

Obere Wengi — 1000m

Jura · Orientation SE, S, SW

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Fenêtres horaires

2026-09-16 · Vol local
7h
🌙
NUIT
8h
🌦
NO-GO
rafales
9h
☁️
NO-GO
base
10h
☁️
NO-GO
11h
☁️
NO-GO
12h
⛅
NO-GO
13h
⛅
NO-GO
14h
⛅
LIMITE
15h
☁️
LIMITE
16h
☁️
NO-GO
arrière
17h
☁️
NO-GO
arrière
18h
🌤
NO-GO
arrière
19h
🌤
NO-GO
arrière
20h
🌙
NUIT
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.

📊 Vent & thermiques en altitude

🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Alt.6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h
Plafond
BLH
——
1555m
1590m
1590m
1665m
1905m
2215m
2455m
2600m
2670m
2565m
2155m
Base
nuages
——
1412m
1100m
1125m
1175m
1288m
1425m
1550m
1675m
1812m
1875m
1800m
3600m
→
54
→
56
→
58
→
46
→
43
→
40
→
37
→
35
↘
33
↘
31
↘
30
↘
30
↘
31
3400m
→
51
→
54
→
56
→
46
→
42
→
39
→
37
→
35
→
33
↘
30
↘
27
↘
26
↘
27
3200m
→
49
→
51
→
54
→
45
→
42
→
38
→
36
→
34
→
32
→
28
↘
24
↘
22
↘
23
3000m
→
46
→
49
→
52
→
45
→
41
→
37
→
35
→
34
→
31
→
28
↘
24
↘
21
↘
21
2800m
→
44
→
48
→
51
→
44
→
40
→
36
→
34
→
33
→
31
→
28
↘
24
↘
22
↘
21
2600m
→
41
→
46
→
49
→
43
→
39
→
36
→
34
→
32
→
30
→
28
↘
25
↘
22
↘
20
2400m
→
39
→
44
→
48
↘
43
→
39
→
35
→
33
→
32
→
30
→
28
↘
25
↘
23
↘
19
2200m
→
36
→
42
↗
47
↘
42
↘
38
↘
35
→
32
→
31
→
29
→
28
↘
26
↘
23
↘
19
2000m
→
34
→
40
→
46
↘
40
↘
36
↘
33
↘
31
→
30
→
28
↘
27
↘
26
↘
23
↘
19
1800m
→
32
→
39
→
44
↘
36
↘
32
↘
29
↘
28
↘
27
↘
26
↘
25
↘
24
↘
23
↓
20
1600m
→
31
→
38
→
43
↘
32
↘
28
↘
25
↘
25
↘
25
↘
24
↘
22
↘
22
↓
22
↓
22
1400m
→
27
→
32
→
36
↘
26
↘
24
↘
22
↘
22
↘
21
↘
21
↘
20
↓
20
↓
21
↓
21
1200m
→
23
→
24
→
27
↘
20
↘
19
↘
19
↘
18
↘
17
↘
16
↓
17
↓
18
↓
19
↓
18
1000mDECO
↗
17
→
17
→
18
↘
14
↘
15
↘
16
↘
15
↘
14
↓
13
↓
15
↓
17
↓
18
↓
16
800m
↗
10
→
10
→
11
↘
9
↘
10
↓
11
↓
12
↘
11
↘
11
↓
13
↓
15
↓
16
↓
14
600m
400m
200m
0m
0–56–1011–1516–2021–25>25km/hPlafond BLHBase nuagesThermiques

💨 Vent au décollage

🎓 Seuils de sécurité
💡
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.

🌡 Température

🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.

💧 Précipitations

🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses
Mis à jour il y a 116 h

Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-09-16
⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.