Vol non recommandé

Plan du Fou SW2415m

Imported · Orientation SE · 135°
25%
Vol local
Meilleur créneau: 6h — 8h
Le vol local est d’abord limité par vent arrière / fort travers arrière au décollage. En dehors de cette contrainte, certaines périodes restent volables, mais la journée n’est pas franchement confortable.
Créneau local 6h — 8hCréneau XC Pas de créneau XC netVigilance: Vent arrière / fort travers arrière au décollage
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Vent déco
4 km/h
W · 262°
Rafales
24 km/h
déco plus rugueux
Qualité thermique
0.5 m/s
4/5 soutien d’ascendance
Base nuageuse
1584 m
39.4 km
Risque pluie
0.1 mm/h
faibles averses possibles
Vol non recommandé

Plan du Fou SW2415m

Imported · Orientation SE · 135°

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Fenêtres horaires

2026-05-04 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
GO
8h
GO
9h
☁️
LIMITE
10h
☁️
LIMITE
11h
☁️
LIMITE
12h
☁️
NO-GO
arrière
13h
☁️
LIMITE
14h
☁️
GO
15h
🌦
LIMITE
16h
🌦
NO-GO
arrière
17h
🌦
NO-GO
arrière
18h
NO-GO
arrière
19h
NO-GO
arrière
20h
NO-GO
arrière
Meilleur créneau : 6h8h
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.

📊 Vent & thermiques en altitude

🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Alt.6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h
Plafond
BLH
2425m
2610m
2880m
3165m
3650m
3905m
4010m
3920m
3680m
3360m
3010m
Base
nuages
3103m
3303m
3603m
3903m
4128m
4315m
4315m
4040m
3690m
3365m
3078m
3600m
13
13
14
15
16
17
17
17
16
15
15
15
15
3400m
11
11
11
12
13
14
15
15
15
14
14
14
13
3200m
9
8
9
9
10
11
12
14
14
14
13
13
12
3000m
7
7
7
7
8
9
10
12
13
13
12
12
11
2800m
7
6
6
6
7
8
9
11
12
11
11
12
11
2600m
6
6
6
5
6
7
8
10
11
10
11
11
11
2400mDECO
6
5
5
4
5
6
7
9
10
9
10
11
11
2200m
2000m
1800m
1600m
1400m
1200m
1000m
800m
600m
400m
200m
0m
0–56–1011–1516–2021–25>25km/hPlafond BLHBase nuagesThermiques

💨 Vent au décollage

🎓 Seuils de sécurité
💡
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.

🌡 Température

🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.

💧 Précipitations

🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses

Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-05-04 · Données récupérées le 28 avr. à 21:56
⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.